TẤM CHẮN LIỆU VÀ CÁC SẢN PHẨM KHÁC

Đặc điểm:

• Được làm từ cao su mềm, bền, chống mài mòn, gấp 3 lần cao su thường là 1 loại cao su đa mục đích sử dụng.

Ưu điểm :

• Với thiết kế đặc biệt, giữ liệu tải chạy trên băng một cách hiệu quả,. đồng thời ngăn cản sự rò rỉ bụi, chi phí bảo trì thấp

Thông số kỹ thuật :

• Khổ rộng 100mm, độ dày 16mm hoặc 19 mm, có thể lựa chọn tùy thuộc kích thước của băng tải.

Ứng dụng :

• Dùng cho các vị trí cần che chắn liệu rơi vãi trên băng tải

Đặc điểm:

- Thiết kế bằng hai môi chắn

          + Lớp 1: ngăn chặn sự rơi vãi vật liệu

          + Lớp 2: chắn bụi

- Đúc bằng hỗn hợp nhựa chịu mòm PU và cao su tự nhiên SBR

Ưu điểm :

- Giữ liệu tải chạy trên băng một cách hiệu quả,

- Giữ áp lực tiếp xúc ổn định mặt băng,

- Ngăn cản sự rò rỉ bụi,

- Chi phí bảo trì thấp

Ứng dụng :

- Dùng cho các vị trí cần che chắn liệu rơi vãi trên băng tải

Xuất xứ :

- Jimway – Đài Loan

Tính năng:

- Hệ số ma sát thấp,

- Độ bền va đập cao,

- Giảm thiểu tác động của vật liệu tải lên băng tải trong đ/k chịu mòn, va đập.  

- Nó được đặt dưới máng liệu đổ từ trên cao.

Ưu điểm :

• Cấu tạo từ lớp nhựa UHMW ngoài cùng, đến lớp cao su SBR và lõi nhôm trong cùng dễ dàng thay thế và lắp đặt.

Ứng dụng:

- Sử dụng trong khu vực chuyển tiếp liệu mà kích thước vật liệu tải lớn.

- Băng chạy trên giá trượt giảm chấn sẽ hạn chế tối đa tác động của vật liệu lên băng tải.

- Tăng tuổi thọ băng, giảm chi phí bảo trì.

• Xuất xứ : Jimway - Đài Loan
• ĐVT : Chiếc/tấm

• - Tấm bao che băng tải là tôn lợp được uốn thành dạng vòm trên một phần hoặc cả chiều dài tấm tôn sóng vuông các loại, được xử lý gia công kỹ lưỡng và phủ một lớp sơn tĩnh điện.
• - Bán kính : từ 0.3m - 2.5m tùy theo yêu cầu của thiết kế. Trường hợp bán kính cong của mái vòm >2.5m thì có thể tự uốn cong được mà không cần phải qua gia công.
• - Kiểu dáng : tôn vòm 9 sóng, 15 sóng, 24 sóng, 29 sóng, hoặc gia công theo yêu cầu của khách hàng…
• - Ứng dụng : Thường dùng để lắp đặt cho băng tải có thiết kế nằm ngoài trời, với chiều dài hàng chục km trở lên nên phải có mái che để tránh ảnh hưởng của thời tiết đến vật liệu tải.
• - Ưu điểm : khi sử dụng làm mái che không cần phải có khung xương mà vẫn đảm bảo độ cứng, độ bền và không bị thấm nước.